Хуш омадед ба вебсайтҳои мо!

DJ622-J4.8B Терминали занона

Тавсифи кӯтоҳ:


Тафсилоти маҳсулот

Муқаддимаи маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Мушаххасоти параметр:

Ранги: нуқра
Мард/Зан: Зан
Андозаи истеҳсол: L: 17.0 W: 5.5 T: 0.3 (мм)

Дар айни замон, бозори пас аз мошинсозии Чин дар давраи рушди босуръат аст.Бо танзим ва табдили минбаъдаи бозори истеъмолии автомобилии Чин, таъминоти автомобилӣ дар давраи тиллоии рушд оғоз хоҳад кард ва рушди саноат низ стандартизатсия ва стандартизатсия карда мешавад.Директори генералии Jinmo.com Луо Байхуи гуфт, ки фоидаи хидматрасонии қисмҳои автомобил пас аз фурӯш се маротиба аз фурӯши мошин аст.Дар муқоиса бо фурўши мошинҳои мукаммал, бозори пасошӯравӣ аз як то ду сол ақибмонӣ дорад.Истеҳсол ва фурӯши мошинҳои мукаммал аз соли 2009 то 2010 босуръат афзоиш ёфт. Дар соли 2011 суръати афзоиши фурӯши мошинҳо суст шуд ва ҳаҷми умумии бозори таъминоти автомобилии Чин аз 400 миллиард юан гузашт.Дар соли 2012, истеъмоли пас аз мошин ба давраи авҷи худ мерасад ва интизор меравад, ки бозори умумии қисмҳои автомобил аз 600 миллиард юан зиёд шавад.

Дар мамлакати мо шумораи мошинхо сол то сол зиёд мешавад.Тибқи маълумоти Вазорати саноат ва технологияҳои иттилоотӣ, то соли 2020 шумораи соҳибони мошинҳои ватанӣ аз 200 миллион нафар ва ҳиссаи мошинҳои шахсӣ аз 60 фоиз зиёд мешавад.Аз ин рӯ, дар Чин, хоҳ дар бозори истеҳсоли мошин ва хоҳ пас аз бозори мошин, пироги бозори ширкатҳои қисмҳо ва ҷузъҳо танҳо калонтар ва калонтар хоҳад шуд.

Дар хидматҳои мухталифе, ки аз ҷониби бозори автомобилӣ пешниҳод карда мешаванд, таъмир ва тағир додани мошинҳо ҳиссаи калонро ишғол мекунанд.Арзиши махсулоти саноати таъмири автомобилхо сол то сол бо шумораи мошинхо меафзояд, ки ин нуктаи хоси афзоиши арзиши махсулоти саноат мебошад.Дар солҳои охир, тағйироти ҳарчи бештари мошинҳо нуқтаи нави афзоиши арзиши маҳсулоти саноатӣ хоҳанд шуд.

Бо баланд бардоштани огоҳии соҳибони мошинҳо дар бораи тағирот ва соддагардонии расмиёти тағир додани муассисаҳои марбута, доираи тағир додани мошинҳо аз тағир додани намуди аввал то аудио, чархҳо, муҳаррикҳо, системаи қабул, системаи ихроҷ, системаи оташгирӣ, тормоз, боздоштани шасси ва таъминот.Аз чихати структурам функсионалии системам нефть талабот ба киемхои асосй хеле меафзояд.Бо вуҷуди ин, дар муқоиса бо нигоҳдории мошин, тағир додани мошин барои иҷрои ҷузъҳо талаботи сахттар хоҳад дошт, аз ин рӯ ҳиссаи ояндаи бозори тағир додани мошин ба қисмҳои автомобил тааллуқ дорад.Барои ширкатҳои хурд, афзоиши талабот ба нигоҳдории мошин низ қобили интизор аст.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Мо инчунин ба шумо хидматҳои коршиносии ҷустуҷӯи маҳсулот ва консолидацияи парвозро пешниҳод менамоем.Мо як воҳиди истеҳсолии шахсии худ ва тиҷорати харидорӣ дорем.Мо метавонем ба шумо амалан ҳама гуна молҳои марбут ба силсилаи мо барои тарҳи мӯдҳои нав барои Чин пешниҳод кунем

    Тарҳи нави мӯд барои пайвасткунандаи сими Чин, Ширкати мо ба рӯҳияи "хароҷоти камтар, сифати баланд ва фоидаи бештар барои муштариёни мо" риоя мекунад.Бо ҷалби истеъдодҳо аз як қатор ва риояи принсипи "ростқавлӣ, имони нек, чизи воқеӣ ва самимият", ширкати мо умедвор аст, ки бо мизоҷони ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа рушди муштарак ба даст оранд!

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед